ベーシックなフリーピストンタイプのフォークシステムにカートリッジユニットを組み込むことにより、ブレーキング時の安定性とギャップ通過性という相反する性能を劇的向上！
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DIYで部品だけを購入！自分で施工なんて遊び方もOK！これをきっかけに大きく足回りカスタマイズしませんか？
 
車種：SUZUKI GS1000S
素材：A6061アルミ材
イニシャル追加量：約32.2ｍｍ（S/Pもしくはイニシャルカラー約32.2ｍｍCUT）
スプリング内径部：16.5mm
シートパイプ内径部：20.0mm（シートパイプの実寸よりもクリアランスを設けています）
​セミカートリッジ外径部：24.0mm（インナーチューブ内径に対してクリアランスを設けています）
 
*2022年11月材料高騰のため価格改定