ベーシックなフリーピストンタイプのフォークシステムにカートリッジユニットを組み込むことにより、ブレーキング時の安定性とギャップ通過性という相反する性能を劇的向上！
​
DIYで部品だけを購入！自分で施工なんて遊び方もOK！これをきっかけに大きく足回りカスタマイズしませんか？
 
車種：HONDA NSR50/80,NSF100,APE50/100,XR50/100,
注：）GSX-R125はシートパイプ上面の6角穴をφ16mm深さ5ｍｍになるよう加工が必要
素材：A6061アルミ材
イニシャル追加量：約32.0ｍｍ（S/Pもしくはイニシャルカラー32.0ｍｍCUT）
スプリング内径：φ15.4mm
シートパイプ内径：φ16.0mm